lunes, 13 de julio de 2009

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martes, 7 de julio de 2009

Tank


Un tanque (o carro de combate) es un vehículo blindado de ataque con tracción deorugas o ruedas, diseñado principalmente para enfrentarse a fuerzas enemigas utilizando fuego directo. Un carro de combate se caracteriza por tener armas yblindaje pesado, así como por un alto grado de movilidad que le permite cruzar terrenos difíciles a velocidades relativamente altas.

Aunque los carros de combate son caros y requieren de logística, son una de las armas más temibles y versátiles del campo de batalla moderno, tanto por su capacidad de atacar a objetivos terrestres como por su valor al causar pánico en lainfantería enemiga.

Mientras que los carros de combate son máquinas de ataque con gran potencia, raramente operan solitariamente, sino que están organizados en unidades blindadas en fuerzas combinadas. Sin tal apoyo, los carros de combate, a pesar de su blindaje y movilidad, serían vulnerables a la infantería, las minas, artillería y la aviación militar.

Los carros de combate tienen desventajas en terrenos de bosques y zonas urbanas, que cancelan las ventajas de la capacidad de fuego a larga distancia del vehículo, reducen su movilidad y limitan la capacidad de la tripulación para detectar potenciales amenazas.

Los tanques fueron utilizados por primera vez durante la Primera Guerra Mundial para romper la guerra de trincheras y su papel evolucionó hasta asumir el puesto de lacaballería en el campo de batalla. El nombre de tanque, tank en inglés, apareció en las fábricas británicas: los trabajadores tenían la impresión de que estaban construyendo depósitos de agua móviles para el Ejército Británico, pero estaban produciendo un vehículo de combate secreto.

El carro de combate y las tácticas de blindados han sufrido muchas evoluciones durante casi un siglo. Aunque se siguen desarrollando sistemas de armamento y blindajes, muchas naciones han estado reconsiderando la necesidad de tales armas pesadas en un periodo caracterizado por la guerra no convencional.

Sprinter Van Paper

El Mercedes-Benz Sprinter es una camioneta, chasis cabina y minibús construido por Daimler AG de Düsseldorf, Alemania y vendidos en todo el mundo como un modelo de Mercedes, excepto en América del Norte, donde se construye a partir de kits CKD y vendidos por Dodge y Freightliner. El armazón se utiliza también en una joint-venture con Volkswagen que hizo la LT de Volkswagen y de la Volkswagen Crafter.
En Europa y en otras partes (con exclusión de América del Norte), los principales competidores son la Ford Transit y el Fiat Ducato. En América del Norte, el Sprinter de los principales competidores son el Ford E-Series y el Chevrolet Express.
En total alrededor de 1,3 millones de velocistas han rodado fuera de las líneas de ensamblaje. La Dodge Sprinter vendido 19.578 unidades en los Estados Unidos en 2005, mientras que Freightliner vendido aproximadamente 2.500 unidades, lo que supone sólo un 3,5% de la totalidad del mercado van en tamaño.

Porsche 911


El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el Salón del automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963, pensado como el sustituto del Porsche 356. El prototipo fue denominado "Porsche 901", pero una demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911.

A través de estos años, el 911 pasó por varias generaciones que lo ha cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración "todo atrás" (motor trasero y tracción trasera), su carrocería cupé fastback, el motor de seis cilindros boxer y un interior con configuración 2+2 plazas.

Existen cinco generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1989, 1993, 1998 y 2004 y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 964, 989, 993, 996 y 997.

Old Volkswagen


Volkswagen Tipo 181 "Kurierwagen", conocido popularmente en el Reino Unido como el Trekker, en los Estados Unidos como la Cosa, y en Mexico como el Safari, es un pequeño vehículo militar producido por Volkswagen desde 1969 hasta 1983, aunque las ventas civil detenido en 1980. Se basaba en parte en el Volkswagen Beetle de tipo I, y fue una continuación y mejora con respecto a la Kübelwagen, que había sido utilizado por el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial. El nombre significa literalmente "cubo de vagones".

Nissan


Nissan Motor Company, Limited (日産自動車株式会社 Nissan Jidōsha Kabushiki-Gaisha?)es un fabricante japonés de automóviles. Su nombre común, Nissan, es un acrónimo de "Nippon Sangyo" (en japonés significa "industria japonesa"). Actualmente ocupa el segundo lugar de ventas en Japón y está entre las principales compañías automotrices en términos de producción anual de vehículos.

Nash Metropolitan


The Nash Metropolitan is a car that was sold, initially only in the United States andCanada,[1] from 1954 to 1962.

It conforms to two classes of vehicle: economy car[2] and subcompact car.[3][4][5][6][7] In today’s terminology the Metropolitan is a “subcompact”, but this category had not yet come into use when the car was made.[8] At that time it was variously categorized, for example as a "small automobile" as well as an "economy car." The Metropolitan was also sold as aHudson when Nash and Hudson merged in 1954 to form the American Motors Corporation(AMC), and later as a standalone marque during the Rambler years, as well as in the United Kingdom and other markets.